Extra hodina - Bezpečnosť v cestnej doprave

Cieľom extra hodí „Bezpečnosť v cestnej doprave“ bude oboznámiť žiakov s modernými informačnými, asistenčnými a komunikačnými systémami vo vozidle a s princípom, na akom tieto systémy pracujú. Ďalej je cieľom pochopiť význam zodpovedného správania sa mladých vodičov v cestnej premávke. Naučiť sa zvládať predovšetkým kritické situácie, ktoré vyplývajú z premávky na cestných komunikáciách a križovatkách. Oboznámiť sa so softvérom pre plánovanie trasy, vyťažovanie vozidiel a plánovanie bezpečnostných prestávok. Cieľom je zároveň poskytnúť žiakom informácie o moderných informačných technológiách v mestskej hromadnej doprave.

Obsahom hodín bude naučiť žiakov, ako budúcich mladých vodičov, plánovať trasu s využitím bezpečnostných prestávok, pochopiť princíp a význam asistenčných systémov vo vozidle, naučiť sa zvládať kritické situácie v cestnej premávke a pri jazde cez križovatky, zvládnuť zásady bezpečnej jazdy, teóriu vedenia vozidla, princípy defenzívnej jazdy. Naučiť sa pracovať s príslušným softvérom a obsluhovať moderné prístroje, ktoré sú používané ako komunikačné systémy vo vozidlách osobnej, nákladnej a mestskej hromadnej dopravy. Žiaci sa zároveň reálne oboznámia s nástrahami cestnej premávky simuláciou jazdy na digitálnom trenažéri.

Využitie techniky:

• Notebooky a interaktívnu tabuľu s dataprojektorom budú žiaci využívať priamo pri práci s príslušným softvérovým vybavením. Na tlač jednotlivých výstupov budú využívať tlačiareň a multifunkčné zariadenie.
• Softvér Autoplan a Raaltrans budú žiaci využívať na plánovanie trás v osobnej a nákladnej doprave, na vyťažovanie vozidiel a plánovanie cesty pre vodiča s využitím sociálnej legislatívy v doprave a zapracovaním časov prestávok a odpočinku do jazdy vodiča.
• USB Pravidlá cestnej premávky a DVD 3D Dopravné situácie budú slúžiť učiteľovi na vysvetlenie žiakom, aby pochopili zákonitosti správania sa priamo v cestnej premávke spolu s ostatnými účastníkmi premávky, vedeli riešiť kritické situácie vyplývajúce z cestnej premávky, naučili sa správne riešiť a rýchlo vyhodnotiť situáciu pri prejazde križovatkami.
• Komunikačné a informačné prístroje a panely používané v hromadnej doprave majú žiakom slúžiť na to, aby sa oboznámili s najmodernejšou technikou pre informovanie cestujúcich vo vozidlách MHD. Zároveň sa naučia priamo ovládať príslušné tarifné zariadenia slúžiace pre vodičov a cestujúcich montované priamo vo vozidlách MHD. Čím sa žiak priamo pripraví pre prax.
• Digitálny trenažér slúži pre žiakov na reálny nácvik jazdy simuláciou rôznych situácii, s ktorými sa vodič v premávke stretáva. Tiež na získanie prvotných vedomostí o všetkých ovládacích prvkoch na vozidle, o vybavení vozidla asistenčnými systémami a o zásadách bezpečnej jazdy a defenzívnej jazdy.

Žiaci budú s príslušnými pomôckami a technikou aktívne pracovať na jednotlivých vyučovacích hodinách, naučia sa ovládať programy, s ktorými sa reálne môžu stretnúť v praxi v dopravných firmách.

Zvládnutie zásad bezpečnej jazdy, teórie vedenia vozidla, pravidiel cestnej premávky priamo prispeje k ich zodpovednému správaniu sa v cestnej premávke.

Cieľom je dosiahnuť prehĺbenie týchto gramotností:

• čitateľská gramotnosť- žiaci musia pred samotným použitím komunikačných a informačných prístrojov v MHD správne oboznámiť s návodom na obsluhu týchto zariadení, musia vedieť správne pracovať s údajmi vyplývajúcimi so sociálnej legislatívy a až následne tieto vedomosti aplikovať pri plánovaní trasy pre vodičov. Žiaci musia najskôr zvládnuť teóriu vedenia vozidla, čítať informácie o správnom fungovaní asistenčných systémov vo vozidle a až následne ich aplikovať pri jazde na digitálnom trenažéri.
•  matematická gramotnosť- žiaci budú počítať približný čas dojazdu vozidiel do cieľa pri plánovaní prepravy, pri nesprávnom výpočte v praxi dochádza k omeškaniu zásielok.
• informatická gramotnosť- tá sa bude uplatňovať predovšetkým pri práci s jednotlivým softvérom, pri práci so samotnými komunikačnými a informačnými technológiami, pri simulácii jazdy na digitálnom trenažéri.